Boligforeninger sat ud på sidelinjen i spørgsmål om ladepunkterFoto: Colourbox.dk

Boligforeninger sat ud på sidelinjen i spørgsmål om ladepunkter

Boligforeninger vil ikke kunne stille æstetiske krav, når beboerne inden længe får krav på at kunne etablere ladepunkter på fælles parkeringspladser. Det fastslår boligministeren. Til gengæld får foreningerne en del indflydelse på prisen for ladepunkterne

Af Sten Thorup Kristensen

Det virkede enkelt, da regeringen i sommers annoncerede et kommende lovforslag om, at beboere har ret til at installere et ladepunkt til elbil på en fælles parkeringsplads. De fleste bakkede op om i hvert fald princippet bag lovforslaget, og desuden er det, på grund af et EU-direktiv, en pligtopgave at få det gennem Folketinget.

Nu er der alligevel opstået knas i maskineriet. Forslaget vil ikke blot give lejere ret til at etablere ladepunkter, men også medlemmer af ejer- og andelsforeninger, og der er indløbet to indsigelser fra andelssektoren.

For begge er baggrunden, at det såkaldte høringsnotat, hvor ministeriet refererer høringssvarene og konkluderer på dem, er kommet som en negativ overraskelse. Utilfredsheden går på, at foreningerne slet ikke får noget at have sagt. De kan ikke have regler, der fx tager hensyn til æstetikken, når der installeres ladepunkter.

Indgreb i ejendomsretten

- Vi må dog antage (…), at andelsboligforeningen kan fastsætte regler for brug af parkeringspladsen, hvor ladepunktet er placeret, og dermed indirekte også fastsætte regler for brug af ladepunktet, skriver Andelsboligforeningernes Fællesrepræsentation (ABF) i sin henvendelse til Social- og Boligministeriet.

- Såfremt der i høringsnotatet menes, at andelsboligforeningen ikke har kompetence til at beslutte regler for parkeringspladser, hvor der er placeret et ladepunkt, vil der med lovforslaget være tale om et uproportionalt indgreb i foreningens ejendomsret, skriver ABF videre.

Det sidste er måske en trussel, eller i hvert fald en advarsel, for ejendomsretten er garanteret i grundloven, og det forvaltes sådan, at der skal være en berettiget – proportional – begrundelse, når man alligevel skrider til ekspropriation eller lignende.

Gælder også almene boligforeninger

Potentielt kan en hvilken som helst boligforening med egne parkeringspladser altså tage sagen til domstolene. At der allerede er foreninger, hvor man er opmærksom på problemstillingen, fremgår af, at den anden indsigelse kommer fra A/B Milebuen i Albertslund.

I denne indsigelse påpeger formanden Jan Salstoft Andersen, at det ikke bare er andels- og ejerforeninger, der har problemet. Det er også almene boligforeninger.

Social- og Boligministeriet afviser imidlertid blankt indsigelserne.

- Ved udarbejdelsen af lovforslaget, har det været væsentligt at sikre, at en beboer får en reel mulighed for at opsætte ladepunktet. Derfor er der ikke tillagt rettigheder for andelsboligforeningen til at stille krav til det konkrete ladepunkt, hedder det i ministeriets kommentar til henvendelsen fra ABF.

Ladepunkter kan blive dyre

Æstetikken omkring ladepunkterne er ikke det eneste, der kan skabe gnidninger ude i foreningerne.

Folketingsmedlemmer har således sendt adskillige spørgsmål til ministeriet om loven, og der er særligt fokus på økonomien:

Det her hele tiden være klart, at det er den pågældende beboer, der selv skal betale for sit ladepunkt. Men nu er det også skåret ud i pap, at beboeren skal betale alle omkostninger – herunder også udgiften til at øge kapaciteten for strømtilførsel.

Dét er en udgift, som ministeriet selv betegner som ”væsentlig”, og det er præciseret, at ejeren af en ejendom kan kræve betaling for udbygning af strømtilførslen, også selv om der var tilstrækkelig strøm i kablerne i forvejen.

Regningen ved fraflytning

Der er altså lagt op til, at de udlejere, der får pligt til at acceptere ladepunkter installeret af beboerne, kan være ganske firkantede, når det kommer til finansieringen af dem.

Beboerne, der får etableret ladepunkt, skal også selv betale for at få dem taget ned igen ved fraflytning. Her ligger et af ABF’s argumenter for, at foreningerne skal have medbestemmelse om de ladepunkter, der bliver sat op: Hvis beboerne ikke har penge, når de flytter, bliver det alligevel foreningerne, der kommer til at dække omkostningen.

Liberal Alliances boligordfører Carl Andersen har bedt om ministeriets praktiske assistance til at formulere et ændringsforslag, der giver boligforeningerne medbestemmelse om ladepunkterne.

sten@odsgard.dk


18/11 2025